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12 月 10 日，龙蟠科技说明磷酸铁锂加价，受上游提价等要素影响，多家企业向卑鄙提价，有企业打算 2026 年 1 月 1 日起每吨上调 3000 元。此前行业勾通蚀本超 36 个月，近期价钱回暖。磷酸铁锂电板占国内能源电板装车量或者，卑鄙商场增长给厂商加价信心。这次加价对能源电板保供和整车保委派提议挑战，或影响能源电板企业产能开释成果。
每经记者｜段念念瑶 每经剪辑｜裴健如
锂电材料加价风云再起，这次的主角是磷酸铁锂。
"咱们的销售东说念主员正在（和客户）谈加价事宜。这次加价是受上游原材料供应商提价等多方面要素的影响。" 12 月 10 日，龙蟠科技董秘办连系阐述东说念主向《逐日经济新闻》记者说明了磷酸铁锂加价一事。
图片开头：龙蟠科技官网
龙蟠科技除外，多家磷酸铁锂企业已向卑鄙能源电板厂商提议提价诉求。其中一家磷酸铁锂企业近期的价钱调度决策融会，自 2026 年 1 月 1 日起，公司全系列铁锂产物加工费在现存基础上每吨上调 3000 元（未税价），后续若商场或者原材料价钱发生要紧波动，产物价钱再再行进行究诘。
在磷酸铁锂电板老本组成中，正极材料占比超四成。一朝磷酸铁锂厂商加价，又将对卑鄙能源电板、新能源整车带来何种冲击？
已有能源电板厂商调价
多家磷酸铁锂企业酝酿加价，已传导至卑鄙的能源电板厂商。12 月 9 日，孚能科技方面暗示："面前部分原材料价钱有所高涨，重复商场需求合手续扩大，锂电板价钱高涨是行业趋势。当今公司正在和客户积极同样加价事宜，部分产物还是终了加价。"
此外，记者也向欣旺达、宁德时间等能源电板企业进行求证。其中，欣旺达证券部连系阐述东说念主暗示："当今未接到上游磷酸铁锂企业协商加价的见告。"
图片开头：每经记者 孔泽念念 摄（府上图）
"从当今来看，磷酸铁锂企业的提价诉求能否被卑鄙电板厂总共承袭，还存在不笃定性，最终加价些许取决于两边谈判的规则。"一位磷酸铁锂行业东说念主士分析以为，此轮磷酸铁锂企业酝酿加价，除了原材料价钱高涨要素，还与行业勾通蚀本连系。
据中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会统计，磷酸铁锂材料价钱从 2022 年底的 17.3 万元 / 吨暴跌至 2025 年 8 月的 3.4 万元 / 吨，跌幅达 80.2%，全行业勾通蚀本超 36 个月。另据《磷酸铁锂材料行业老本研讨》汇报，磷酸铁锂行业盈利企业占比仅 16.7%，远低于三元正极、负极等其他锂电中枢材料企业。
不外，记者扎眼到，从本年 10 月以来，磷酸铁锂价钱悄然回暖。12 月 10 日，磷酸铁锂能源型商场均价合手稳至 4.1 万元 / 吨；储能型商场均价合手稳至 3.78 万元 / 吨；成立型铁锂均价合手稳至 2.54 万元 / 吨。
据百川盈孚忖度，面前磷酸铁锂供需两边就新单价钱正积极究诘，行业全体启动有序，大批企业对后市心态严慎，仍以稳价不雅望政策为主，接下来磷酸铁锂商场仍偏强启动，价钱呈上扬走势。
加价底气安在？
多家磷酸铁锂企业酝酿加价背后，磷酸铁锂电板已占据了国内能源电板装车量的或者。
中国汽车能源电板产业篡改定约数据融会，本年 1 — 10 月，国内能源电板累计装车量 578.0GWh，累计同比增长 42.4%。其中磷酸铁锂电板累计装车量 470.2GWh，占总装车量 81.3%，累计同比增长 59.7%。
"卑鄙新能源汽车和储能商场的快速增长，给了磷酸铁锂厂商集体加价的信心。"上述磷酸铁锂行业东说念主士告诉记者，不少磷酸铁锂头部企业的订单还是排到了来岁上半年，坐褥线实在所以满负荷情状在启动。
聚焦至当下的新能源汽车商场，一场围绕能源电板的"抢货大战"正在献艺。小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏在近期承袭采访时暗示："最近一两周，我和咱们扫数电板厂商雇主喝过酒了。"
以至，还有听说称，数家中国车企的采购东说念主士皆集到宁德时间总部销售办公室"堵门"，以期锁定能源电板产能。
图片开头：每经记者 段念念瑶 摄（府上图）
鑫椤资讯高等研讨员张金惠告诉记者："车企忙着冲委派。因为来岁新能源汽车车辆购置税减半，订单多的车型所对应的能源电板坐褥线是垂危的。"
如今，磷酸铁锂厂商集体酝酿加价，加上年底销售旺季带来的影响，对能源电板厂商保供和整车厂保委派都提议了挑战。据记者了解，当今末端销售商场仍有遐想 i6、智界部分车型，出现了委派设施调配其他能源电板供应商的痛快。
在上述磷酸铁锂行业东说念主士看来："受老本传导成果和卑鄙承袭度等要素制约，磷酸铁锂电板的价钱试验高涨不会很快天元证券_实盘配资_在线股票配资十倍网站，但这次多家磷酸铁锂企业酝酿加价，在一定进度上会影响能源电板企业产能开释的成果。"
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